Gagrage đại Tu động Cơ BMW Chuyên Nghiệp, Uy Tín Chất Lượng Tại Tp.HCM

Dịch vụ đại tu động cơ BMW 750 Li cao cấp, chất lượng tại Garage Vương Phát.

Nội dung bài viết

BMW là hãng xe ô tô nổi tiếng đến từ Đức với rất nhiều dòng xe thành công tại Việt Nam tiêu biểu như các dòng series 3, series 5, series 7, x3, x5, x6,… Để sở hữu một chiếc BMW đời mới tại Việt Nam cần phải bỏ ra một số tiền rất lớn lên tới vài tỷ đồng. Ngoài ra, với các dòng BMW đời cũ thì có giá cả phải chăng hơn và cũng như sở hữu động cơ không kém cạnh gì với những chiếc xe đời mới hiện nay.

Động cơ N62 V8 là một trong những động cơ thành công nhất của BMW trang bị trên các dòng xe series 5, series 7 từ những năm 2005 tới năm 2010, phiên bản cao cấp nhất của động cơ này có dung tích xy lanh 4.8L đi kèm công suất lên tới 360 mã lực.

Tuy nhiên nếu bạn sở hữu một chiếc xe BMW đã hơn 10 năm tuổi thì việc xe thường xuyên bị hỏng vặt là điều không thể tránh khỏi. Khi mà xe của bạn thường xuyên xảy ra tình trạng động cơ bị rung giật, kèm theo các âm thanh lạ và các triệu chứng khác như: xe ra khói, khả năng tăng tốc kém, động cơ mau nóng máy, hao nước và nhớt, chạy tốn nhiên liệu hơn bình thường,… bạn cũng nên cân nhắc việc đại tu động cơ BMW.

Hạ máy đại tu động cơ BMW 750i — Garage Vương Phát đang hạ máy đại tu động cơ BMW 750Li

Đại tu động cơ ô tô là gì? Khi nào thì nên đại tu động cơ BMW ?

Đại tu động cơ ô tô là gì?

Đại tu động cơ ô tô là quá trình mà kĩ thuật viên tiến hành phục hồi lại động cơ trở về trạng thái hoàn hảo nhất, sau một thời gian vận hành nhất định, hoặc khi xe gặp phải tình trạng không mong muốn như bị thủy kích, lupe.

Đối với các dòng xe cũ, tuổi thọ trung bình của một động cơ thường rơi vào khoảng 5 đến 7 năm, hoặc sau khi xe đã đi được từ 100.000 đến 130.000 km. Trong khi đó, các mẫu xe mới hơn có thể vận hành tốt đến khoảng 200.000 đến 250.000 km trước khi cần phải tiến hành kiểm tra và đại tu động cơ.

Khi nào thì nên đại tu động cơ BMW ?

Hầu hết các xe ô tô cần phải đại tu động cơ thường sẽ phát sinh các triệu chứng như sau:

Động cơ ô tô bị nóng quá nhanh và lượng nước làm mát bị tiêu hao lớn.
Động cơ ô tô liên tục phát ra tiếng kêu, rít lạ ( có thể là do lỏng bạc của piston, bạc lót của thanh truyền…).
Bơm nhớt của động cơ yếu hoặc không hoạt động.
Động cơ có hiện tượng bị đổ hơi, ra khói nhiều.
Công suất động cơ cực yếu dù đã tăng gas hết cỡ.
Quá 2 năm mà không đi bảo dưỡng động cơ định kỳ.

Dưới đây là những hình ảnh động cơ BMW V8 có triệu chứng hao nước làm mát, bị rò rỉ nhớt động cơ, hệ thống xả của xe ra khói trắng.

Động cơ BMW bị Rò rỉ nhớt, cần được đại tu — Đại tu động cơ BMW bị Rò rỉ nhớt

nắp quy lap sau khi tháo trục cam — nắp quy láp sau khi tháo trục cam

>> Tham khảo thêm dịch vụ bảo dưỡng ô tô định kỳ tại Garage ô tô Vương Phát

Đại tu động cơ BMW ở đâu uy tín chất lượng ?

Động cơ được ví như là trái tim của một chiếc xe. Vì thế việc “Trái tim” được chữa trị một cách hoàn hảo sẽ làm hồi sinh xế yêu của bạn trở lại mạnh mẽ và sẽ tiếp tục lăn bánh thêm nhiều năm nữa. Garage ô tô Vương Phát là một trong những garage đi đầu về chất lượng đại tu động cơ tại Tp.HCM.

Với nhiều năm kinh nghiệm đại tu hàng ngàn những chiếc xe bình dân tới những chiếc siêu xe hạng sang của các hãng ô tô nổi tiếng như Toyota, Hyundai, Mercedes-benz, BMW, Audi, Porche, Lexus,… Đây là video về đại tu động cơ BMW N62 V8, một trong rất nhiều động cơ ô tô đã được đại tu tại Garage ô tô Vương Phát.

>> Liên hệ hỗ trợ tại đây

Các hạng mục cần được thay thế khi đại tu động cơ BMW

Tùy vào tình trạng của động cơ trên các xe khác nhau thì sẽ có những phương án thay thế và sửa chữa các chi tiết khác nhau. Đối với Garage ô tô Vương Phát, chúng tôi sẽ kiểm tra kĩ càng các chi tiết nào còn tiếp tục sử dụng được sẽ sử dụng lại nhằm giảm tối đa chi phí sửa chữa cho khách hàng. Phần lớn khi đại tu động cơ thường sẽ phải thực hiện những hạng mục bên dưới đây:

Thay piston + Xéc măng
Thay ắc piston
Thay bạc đuôi thanh truyền
Thay bộ miểng thanh truyền
Thay phốt gits xupap
Thay toàn bộ ron, ron quy lát, ron cacter,…
Thay phốt đuôi cốt máy, phốt đầu cốt máy, cốt cam…
Mạ mài cốt máy, cốt cam.
Xoáy xupap
Doa xy lanh
Mài nắp quy lát
Thay lọc nhớt, lọc gió
Thay nhớt
Vệ sinh két nước, thay nước làm mát

Đây là những hình ảnh khi đại tu động cơ BMW tại Garage ô tô Vương Phát

khử rò xupap sau khi xoáy đảm bảo buồng đốt phải kín — khử rò xupap sau khi xoáy để đảm bảo buồng đốt phải kín

Dùng tool đặt lại trục cam cho động cơ BMW — Dùng tool đặt lại trục cam sau khi đại tu động cơ BMW

Lắp ráp lại hoàn chỉnh các chi tiết trên động cơ BMW V8 — Lắp ráp lại hoàn chỉnh các chi tiết sau khi đại tu động cơ BMW V8

Quy trình đại tu động cơ BMW 750Li tại Garage ô tô Vương Phát

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra xe tổng quát
Bước 2: Báo cáo các tình trạng xe gặp phải, chi phí sửa chữa cho khách hàng
Bước 3: Tiếp nhận yêu cầu sửa chữa từ khách hàng
Bước 4: Thực hiện đại tu động cơ
Bước 5: Nổ máy, kiểm tra bằng máy chuẩn đoán chuyên hãng sau đó tiến hành chạy thử
Bước 6: Giao xe cho khách hàng
Bước 7: Chăm sóc theo dõi xe sau dịch vụ

Dịch vụ miễn phí khi sửa chữa bảo dưỡng ô tô tại Garage Vương Phát

Dự báo và tư vấn các hư hỏng có thể xảy ra trong thời gian sắp tới.
Dọn dẹp nội thất, hút bụi và rửa xe miễn phí mỗi khi sử dụng dịch vụ của Garage Vương Phát.
Được kiểm tra tổng quát miễn phí ô tô của bạn bằng máy chẩn đoán chuyên hãng.

Mời các bạn tham khảo thêm các bài viết liên quan bên dưới nhé:

Đại tu động cơ diesel Kia Carnival 2.2L bị bó máy, không khởi động được.

Đại tu động cơ Audi A8 bị thủy kích chất lượng cao tại Tp.HCM. Những lưu ý cần tránh khi xe bị ngập nước

Đại tu động cơ Vinfast Lux A 2.0 bị thủy kích uy tín chất lượng tại Tp.HCM

Đại tu động cơ Audi Q5 bị hao nhớt chuyên nghiệp, uy tín chất lượng cao tại Tp.HCM